DE102004053300A1

DE102004053300A1 - Apparatus and method for displaying data of guided rail vehicles on a terminal

Info

Publication number: DE102004053300A1
Application number: DE102004053300A
Authority: DE
Inventors: Ralf Beyer
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 2004-11-04
Filing date: 2004-11-04
Publication date: 2006-05-11
Also published as: EP1655195A3; ES2344207T3; SI1655195T1; ATE467544T1; DE502005009555D1; PL1655195T3; EP1655195A2; PT1655195E; EP1655195B1; DK1655195T3

Abstract

The device has a memory provided for a private internet home page and attached at each rail vehicle. The memory of the rail vehicle is connected with a terminal by a control bus for reading a home page, where the control bus is a wire or radio circuit. The terminal consists of Graphical-User-Interface and a display device for acquiring data. An independent claim is also included for a method for displaying of data of rail vehicle on a terminal of the vehicle or a control station.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Anzeigen von Daten geführter spurgebundener Fahrzeuge auf einem Terminal eines führenden spurgebundenen Fahrzeugs oder einer Leitstelle. Sie betrifft auch ein Verfahren zum Anzeigen von Daten geführter spurgebundener Fahrzeuge auf einem Terminal eines führenden spurgebundenen Fahrzeugs oder einer Leitstelle, das insbesondere mit der genannten Einrichtung durchgeführt wird.The The invention relates to a device for displaying data of guided track-bound Vehicles on a terminal of a leading tracked vehicle or a control center. It also concerns a method of displaying guided by data track-bound vehicles on a terminal of a leading track-bound vehicle or a control center, in particular is performed with the said device.

Ein solches spurgebundenes Fahrzeug ist beispielsweise ein Schienenfahrzeug.One such track-bound vehicle is for example a rail vehicle.

Ein spurgebundenes Fahrzeug weist ein Terminal auf, das dem Fahrer für den Betrieb wichtige Informationen anzeigt. Wenn mehrere spurgebundene Fahrzeuge aneinander gekuppelt sind, was im Eisenbahnverkehr üblich ist, müssen auch Informationen der geführten spurgebundenen Fahrzeuge auf dem Terminal des führenden spurgebundenen Fahrzeugs angezeigt werden.One Track-bound vehicle has a terminal that the driver for operation displays important information. If several track-bound vehicles coupled to each other, which is common in railway traffic, have to also information of the guided lane-bound vehicles displayed on the terminal of the leading lane-bound vehicle become.

Das führende spurgebundene Fahrzeug ist in der Regel das Triebfahrzeug oder eine Lokomotive, es kann aber auch ein Schienenfahrzeug sein, das den Führerstand, aber nicht den Antrieb aufweist.The premier track-bound vehicle is usually the locomotive or a Locomotive, but it can also be a rail vehicle that the Cab, but does not have the drive.

Es ist dabei notwendig, dass die Software des führenden spurgebundenen Fahrzeugs die Informationen, die von den geführten spurgebundenen Fahrzeugen kommen, verarbeiten kann.It It is necessary that the software of the leading track-bound vehicle the information provided by the guided tracked vehicles come, can handle.

Das ist bisher nur dann möglich, wenn es sich um gleichartige spurgebundene Fahrzeuge handelt, die die gleichen Normen erfüllen und darüber hinaus über einen Bus miteinander verbunden sind.The is so far only possible when it comes to similar track-bound vehicles, the meet the same standards and above beyond a bus are connected.

Falls ein artfremdes spurgebundenes Fahrzeug abgeschleppt werden muss, können keine Informationen von dem abgeschleppten Fahrzeug zum abschleppenden Fahrzeug gelangen. Das ist darauf zurückzuführen, dass zwar die mechanischen Kupplungen aufeinander abgestimmt sind, nicht aber die Software.If a foreign tracked vehicle must be towed, can no information from the towed vehicle to be towed Vehicle arrive. This is due to the fact that although the mechanical Clutches are matched, but not the software.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung und auch ein Verfahren zum Anzeigen von Daten geführter spurgebundener Fahrzeuge auf einem Terminal eines führenden spurgebundenen Fahrzeugs oder einer Leitstelle anzugeben, wobei gekuppelte spurgebundene Fahrzeuge unterschiedlichen Normen genügen und somit artfremd sind. Beispielsweise könnten spurgebundene Fahrzeuge mit Dieselantrieb und spurgebundene Fahrzeuge mit Elektroantrieb gekuppelt sein. Darüber hinaus sollen dem Kundenwunsch entsprechend auch im normalen Eisenbahnverkehr spurgebundene Fahrzeuge unterschiedlicher Klassifikation, die unterschiedliche Normen erfüllen, zu einem Zug kuppelbar sein, wobei alle notwendigen Informationen aus dem gesamten Zug auf dem Terminal des führenden spurgebundenen Fahrzeugs lesbar sein sollen.Of the Invention is based on the object, a device and also a method for displaying data of guided track-bound vehicles a terminal of a leading one track-bound vehicle or a control center, where coupled tracked vehicles meet different standards and thus are alien. For example, track-bound vehicles could diesel-powered and track-bound vehicles with electric drive be coupled. About that In addition, according to the customer's request, also in normal railway traffic track-bound vehicles of different classification, the different ones Meet standards, be coupled to a train, with all necessary information from the entire train on the terminal of the leading tracked vehicle should be readable.

Die Aufgabe, eine geeignete Einrichtung anzugeben, wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, dass jedem geführten spurgebundenen Fahrzeug ein Speicher für eine eigene Internet-Homepage zugeordnet ist, dass das Terminal über einen leittechnischen Bus zum Lesen der Homepages mit den Speichern der geführten spurgebundenen Fahrzeuge verbunden ist und dass das Terminal ein Graphical-User-Interface (GUI) und eine Anzeigevorrichtung für ermittelte Daten aufweist.The The object of specifying a suitable device is according to the invention solved by that each guided tracked vehicle a memory for its own Internet homepage is assigned to the terminal via a control technology bus to read the homepages with the memories of the guided track-bound ones Vehicles is connected and that the terminal is a graphical user interface (GUI) and a detected data display device.

Damit wird der Vorteil erzielt, dass das Terminal bzw. die gesamte Leittechnik des führenden spurgebundener Fahrzeugs oder der Leitstelle auf die möglicherweise angekuppelten spurgebundenen Fahrzeuge nicht eingestellt zu sein brauchen. Es ist nur ein GUI erforderlich, da jedes möglicherweise angekuppelte spurgebundene Fahrzeug eine eigene Homepage hat, die in einfacher Weise lesbar ist. Das führende spurgebundene Fahrzeug braucht also nicht im Vorgriff auf alle möglichen ankuppelbaren anderen spurgebundenen Fahrzeuge aufwändig ausgerüstet zu sein.In order to the advantage is achieved that the terminal or the entire control technology of the leading one tracked vehicle or the control center on the possibly coupled tracked vehicles not to be set need. There is only one GUI required as each may be coupled tracked vehicle has its own homepage, the is easily readable. The leading track-bound vehicle So does not need in anticipation of all possible engageable others Track-bound vehicles lavishly equipped too be.

Beispielsweise ist der leittechnische Bus, der das Terminal zum Lesen der Homepages mit den Speichern der angekuppelten, geführten spurgebundenen Fahrzeuge verbindet, eine Leitung. Nach einem anderen Beispiel ist der leittechnische Bus eine Funkverbindung. Über beide Verbindungen können jederzeit Informationen zum Terminal gelangen. Eine Funkverbindung eignet sich besonders dann, wenn das Terminal Teil einer Leitstelle ist.For example is the process control bus, which is the terminal for reading the homepages with the stores of coupled, guided track-bound vehicles connects, a lead. In another example, the process control Bus a radio connection. about both connections can be made at any time Get information about the terminal. A radio connection is suitable especially if the terminal is part of a control center.

Das führende spurgebundene Fahrzeug, in dem sich das Terminal befindet, führt z.B. einen Zug. Der Fahrer erhält dann alle notwendigen Informationen aus den angekuppelten spurgebundenen Fahrzeugen, selbst dann, wenn sie artfremd sind und z.B. nur abgeschleppt werden.The premier lane-bound vehicle in which the terminal is located leads e.g. a train. The driver receives then all the necessary information from the coupled track-bound Vehicles, even if they are alien and e.g. only towed become.

Die Leitstelle kann beispielsweise ortsfest sein. Damit wird der Vorteil erzielt, dass Daten aus unterschiedlichen spurgebundenen Fahrzeugen, z.B. Zügen und Zugkombinationen, jederzeit zuverlässig an einer Stelle erfasst und ausgewertet werden können.The Control center can be stationary, for example. This will be the advantage achieves that data from different track-bound vehicles, e.g. trains and train combinations, always reliably recorded at one point and can be evaluated.

Mit der Einrichtung nach der Erfindung wird insbesondere der Vorteil erzielt, dass die Daten unterschiedlicher spurgebundener Fahrzeuge mit einfachen Mitteln zuverlässig an einem einfachen Terminal angezeigt werden können.With the device according to the invention in particular the advantage is achieved that the data un Different track-bound vehicles can be reliably displayed by simple means at a simple terminal.

Die Aufgabe, ein geeignetes Verfahren anzugeben, wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, dass jedem geführten spurgebundenen Fahrzeug eine eigene Internet-Homepage zugeordnet ist, die vom Terminal über einen leittechnischen Bus empfangen und mittels eines Graphical-User-Interfaces (GUI) gelesen werden, und dass dann ermittelte Daten angezeigt werden.The The object of specifying a suitable method is according to the invention solved by that each guided tracked vehicle assigned its own Internet home page is over from the terminal receive a process control bus and by means of a graphical user interface (GUI) be read, and that then detected data will be displayed.

Es wird der Vorteil erzielt, dass durch die Bereitstellung von Homepages die Daten verschiedenartiger spurgebundener Fahrzeuge schnell und zuverlässig erfasst werden können. Es reicht dazu aus, dass das Terminal mit einem GUI ausgerüstet ist. Dieses GUI kann mit jeder beliebigen Homepage, unabhängig von der Art des spurgebundenen Fahrzeuges, über den leittechnischen Bus kommunizieren. Man braucht also kein Terminal, das für den Empfang unterschiedlicher Daten aus unterschiedlichen artfremden spurgebundenen Fahrzeugen ausgerüstet ist.It the advantage is achieved by providing homepages the data of different tracked vehicles fast and reliable can be detected. It is sufficient that the terminal is equipped with a GUI. This GUI can work with any homepage, regardless of the type of track-bound Vehicle, about communicate with the process control bus. So you do not need a terminal that for the reception of different data from different alien ones track-bound vehicles is equipped.

Der leittechnische Bus ist beispielsweise entweder eine Leitung oder eine Funkverbindung. Beide sind geeignet, die einzelnen Homepages dem Terminal zur Verfügung zu stellen. Innerhalb eines spurgebundenen Fahrzeugs, z.B. eines Zuges, können Leitung und Funkverbindung wahlweise eingesetzt werden, während die Verbindung von spurgebundenen Fahrzeugen, z.B. von Zügen, zu einer Leitstelle, die meistens ortsfest ist, in der Regel eine Funkverbindung notwendig macht.Of the Control technology bus is, for example, either a line or a radio connection. Both are suitable, the individual homepages available to the terminal to deliver. Within a tracked vehicle, e.g. one Train, can Line and radio connection can be optionally used while the Connection of track-bound vehicles, e.g. of trains, too a control center, which is usually stationary, usually a radio link necessary.

Beispielsweise führt das führende spurgebundene Fahrzeug, das das Terminal enthält, einen Zug. Es stehen so dem Fahrer stets alle notwendigen Daten vorteilhaft zur Verfügung.For example does that premier tracked vehicle that contains the terminal, a train. It stand that way the driver always have all the necessary data advantageous.

Die Leitstelle ist beispielsweise ortsfest. Mit der Leitstelle wird der Vorteil erzielt, dass mehrere Züge, die aus unterschiedlichen spurgebundenen Fahrzeugen zusammengestellt sein können, von einer Zentrale aus zu überwachen sind.The Control center is stationary, for example. With the control center will the advantage that multiple trains come from different track-bound vehicles can be assembled from from a central office are.

Mit dem Verfahren nach der Erfindung wird entsprechend wie mit der Einrichtung nach der Erfindung insbesondere der Vorteil erzielt, dass mit einfachen Mitteln die Daten unterschiedlicher spurgebundener Fahrzeuge an einem einfachen Terminal abgelesen werden können.With the method according to the invention is as appropriate as with the device achieved according to the invention, in particular the advantage that with simple Means the data of different track-bound vehicles a simple terminal can be read.

Claims

Device for displaying data of guided track-bound vehicles on a terminal of a leading tracked vehicle or a control center, characterized in that each memory tracked vehicle is associated with a memory for its own Internet home page that the terminal via a control technology bus to read the home pages the memory of the guided tracked vehicles is connected and that the terminal has a graphical user interface (GUI) and a detected data display device.

Device according to claim 1, characterized that the process control bus is a line.

Device according to claim 1, characterized the control technology bus is a radio connection.

Device according to one of claims 1 to 3, characterized that the leading one tracked vehicle carries a train.

Device according to one of claims 1 or 3, characterized that the control center is stationary.

Method for displaying data guided track bound Vehicles on a terminal of a leading tracked vehicle or a control center, in particular with the device according to one the claims 1 to 5, characterized in that each guided track-bound vehicle its own Internet home page is assigned, which from the terminal over a received control technical bus and using a Graphical User Inter faces (GUI) are read, and that then detected data will be displayed.

Method according to Claim 6, characterized that the process control bus is a line.

Method according to Claim 6, characterized the control technology bus is a radio connection.

Method according to one of claims 6 to 8, characterized that the leading one tracked vehicle carries a train.

Method according to one of claims 6 or 8, characterized that the control center is stationary.